トラサポ通信2025年11月号

気になるニュース

史上初の女性首相に高市さんが就任しました。就任直後から日経平均が軽々と５万円を突破し、下がると思いきや５万円台が当たり前の状態になっています。高市さんはガソリンだけでな軽油の暫定税率廃止までも政策に掲げていますし、労働時間の増加にも触れています。トラック業界は原価がどんどん上昇しているので軽油の価格が下がるのには期待したいです。２０２４年問題で実際には現場の輸送能力が足りていない状態もあるようですし、長時間でも稼ぎたいドライバーもいます。労働者保護と両立して、ドライバーが稼げる職業になっていってほしいものです。

ドライバー教育道場

年間１２項目の教育内容をほんの少しずつ掲載していきます。
今回は適切な運行の経路及び当該経路における道路及び交通の状況についてです。
運行経路の選択・決定は運行管理者が行うことです。到着時間、経済運転、気象条件、地理的条件などが配慮されているので、ドライバーは指示された運行経路に従って走行し、独断で運行経路を変更してはなりません。交通事故の危険性が高い箇所を把握しておくことも重要です。各都道府県警の「交通事故発生マップ」や「事故危険個所検索マップ」等を活用しましょう。ドライバー同士で既に現場に行ったことがある人が危ない場所を教えたりヒヤリハット情報を共有する仕組みも作りましょう。

コラム

秋を感じる間もなく冬の様子になり寒暖差が激しく体調管理が難しいです。酷暑が終わったので登山に行こうと思ったら連日の熊騒ぎです。自然の中でレジャーをするのが難しい国になってしまって寂しいです。もう食欲の秋しかないですね！